Mehaanikas on tüüpiline rihmaratas ümmargune ratas, mis suudab pöörleda keskelje . ümber ümmarguse ratta ümbermõõdu . mähkige köie ümber sooiede ümber ja tõmmake trossi mõlemad otsad jõuga., et ümberrikust ratta vahelist ratast ümber pöörata. Ümmarguse ratta vaheline ratta vaheline ratta vaheline ratas Axis . Rihmarattaga on tegelikult deformeerunud ja pöörlev kang . rihmarataste peamine funktsioon on koormuste tõmmata, jõudude suuna muutmine, edastusvõimsus ja nii . masinaks, mis koosneb mitmest rihmarattast, nimetatakse "torustikku" {{{{{{{{{{{{{{{{{{{'{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{. on olulised, kuna need võivad tõmmata raskemaid koormusi . rihmaratased võivad olla ka ahela või rihmade draivide komponendid, edastades jõudu ühest pöörlevast võllist teisele .
Vastavalt sellele, kas rihmaratta kesktelg liigub, võib rihmaratta jagada "fikseeritud rihmarattaks" ja "liikuva rihmaratta"; Fikseeritud rihmaratta kesktelg on fikseeritud, samas kui liikuva rihmaratta kesktelg võib liikuda, igaühel on oma eelised ja puudused . fikseeritud rihmaratta kokkupanemine ja liikuv rihmaratta koos moodustada rihmaratta süsteemi, mis mitte ainult ei säästa jõupingutusi, vaid muudab ka jõudu. suunda..
Rihmarattad ilmuvad keskkooli füüsika õpikutes teadmiste punktidena, nõudes vastuseid sellistele küsimustele nagu jõu suund, köie lõpp -liikumise kaugus ja tehtud töö hulk .
